九条选车挑车秘籍 商家最不想让你知道的事

九条选车挑车秘籍 商家最不想让你知道的事

 

好不容易有了自己的车,提车的时候可要对新车进行全方位的检查!下面这九条「挑车秘籍」是商家最不想让你知道的事,赶紧来看看吧!

第一步:看车底盘和电瓶

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可能有V粉要说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要JS拧紧。

第二步:拉出机油尺看机油颜色

九条选车挑车秘籍 商家最不想让你知道的事

有人又要说,不都是0公里吗?「0公里」并不是指里程錶上显示的数字绝对为「0」,一般认为,里程錶在60公里以下的,都可以认为是「零公里」。可是经销商坏着呢,有些车跑了许多公里,但是里程錶不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

第三步:细听发动机声音

什幺车只要第一次开都爱打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙,几乎淘汰了半数的车,就剩下两部。

这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种『呼噜呼噜』声,不会有其他的杂音。如果有人能帮忙,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什幺破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什幺地方漏气。

第四步:启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化

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正常情况下指针应打到1600转左右,然后正常平顺的滑落至800转(冬季北方户外验车是回落到1200转左右,启动热车几分钟后渐渐回至800转)。然后观察各种仪錶及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时,要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听怠速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响。

第五步:检查做工

要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个是必须要做的!

第六步:看全车外观。

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有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,你要看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。

第七步:检查驾驶舱

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这时候才是你进驾驶舱的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什幺说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。特别是最容易出问题的中控檯面板,经销商动作有时比较粗鲁,不留意会刮伤掉面板上的漆。

第八步:检查离合和剎车

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这里要强调的是离合和剎车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:

1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。

2、冷车时:踩住离合挂各档,然后鬆开离合要求能摘档。有的档位鬆了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。

3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这幺做!)重複1的程序。

4,热车时不挂档,狠踩剎车,务必细心体会剎车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。

第九步:变速箱和行走系统

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建议变速器一定要路试,特别是高速档位在2500-3000转时入档应该非常轻鬆而且準确才对,如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。行走系统只要是在路试时注意找反射面听声音,是否有异响。空挡点火后,加油门使之发动机转数达到满刻度2/3。让有经验之人在外听声是否有杂音及共震,确认共震区的大小。【以上内容来源于网路】

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